Na osnovu člana 8. tačka A. stav 1. i 2. Zakona o željeznicama BiH ("Službeni glasnik BiH", br. 52/05), Regulatorni odbor željeznica BiH donosi

PRAVILNIK

O KORIŠTENjU ELEKTROENERGETSKOG PODSISTEMA U ŽELjEZNIČKOM SISTEMU BOSNE I HERCEGOVINE

(Objavljeno u "Sl. glasniku BiH", br. 50 od 25 juna 2013)

I. OPĆE ODREDBE

(Predmet pravilnika)

Član 1.

(1) Ovim pravilnikom uređuju se postupci, način i uvjeti korištenja željezničkog elektroenergetskog podsistema da se omogući sigurno, uredno, redovno i nesmetano odvijanja saobraćaja u željezničkom sistemu (u daljnjem tekstu - ŽS) Bosne i Hercegovine.
(2) Pri korištenju željezničkog elektroenergetskog podsistema moraju se primjenjivati uvjeti propisani zakonima i drugim propisima koji regulišu sigurnost u željezničkom prevozu te drugi propisani uvjeti.
(3) Odredbe ovog pravilnika primjenjuju se na svim elektrificiranim prugama željezničkog sistema Bosne i Hercegovine i na onim elektrificiranim privatnim prugama i kolosijecima povezanim sa javnom željezničkom mrežom i po kojima se kreću elektrovučna vozila željezničkih operatera.
(4) Odredbe ovog pravilnika odnose se i na željezničke radnike i vozna sredstva koji, na svom putovanju sa neelektrificiranih pruga, dolaze na elektrificirane pruge.
(5) Na željezničkim prugama od značaja za međunarodni saobraćaj moraju se primjenjivati i propisani zahtjevi interoperabilnosti, kao i tehnički i drugi uvjeti prema prihvaćenim međunarodnim ugovorima i međunarodnim željezničkim propisima, a prenesenim na zakonske i podzakonske akte ŽS BiH.

(Poznavanje pravilnika)

Član 2.

(1) Radnici koji neposredno učestvuju u vršenju željezničkog saobraćaja na elektrificiranim prugama željezničkog sistema Bosne i Hercegovine, kao i drugi radnici koji su nabrojani aktom Upravitelja željezničke infrastrukture i Željezničkih operatera moraju biti upoznati sa odgovarajućim odredbama ovog pravilnika.
(2) Radnici koji pri svom radu dolaze u neposrednu i aktivnu vezu sa poslovima i radnicima iz stava 1. ovoga člana, moraju biti upoznati sa onim odredbama ovog pravilnika koji su u vezi sa poslovima koje svaki takav radnik obavlja.
(3) Ispitivanjem kroz redovne periodične ispite radnika iz stava 1. i 2. ovog člana u skladu sa odredbama Pravilnika 645, provjerava se poznavanje odgovarajućih odredaba ovog pravilnika i ostalih propisa u okviru monofaznog sistema električne vuče 25kV, 50Hz.
(4) U Bilježnik o periodičnom ispitivanju unosi se u poseban red napomena: "Položio (nije položio) za obavljanje poslova na elektrificiranim prugama monofaznog sistema električne vuče 25kV, 50 Hz".
(5) Svoje poslove na elektrificiranim prugama željezničkog sistema Bosne i Hercegovine radnici mogu obavljati samo ako su na ispitivanju ocjenjeni ocjenom "položio" u smislu stava 4. ovoga člana.

(Dozvola za rukovanje i obavljanje određenih poslova)

Član 3.

(1) Za samostalno obavljanje određenih poslova i postupaka i za samostalno rukovanje određenim sredstvima, specifičnim za elektrificirane pruge, radnici se moraju posebno ispitati u okviru stručnog i periodičnog ispita. Pozitivni rezultat takvog posebnog ispitivanja unosi se u Bilježnik o periodičnom ispitivanju.
(2) Željeznički radnici koji ne učestvuju neposredno u vršenju željezničkog saobraćaja i ne podliježu obavezi polaganja periodičnog ispita, ali je neophodno da budu ovlašćeni za samostalno obavljanje određenih poslova i postupaka i za samostalno rukovanje određenim sredstvima, polažu odgovarajući ispit pred stručnom komisijom Upravitelja željezničke infrastrukture (UI).
(3) Ispravu o ovlašćenjima, stečenim pozitivnim rezultatom propisanog ispita, predstavlja Dozvola za rukovanje.
(4) Za svaki određeni postupak, odnosno rukovanje određenim sredstvom polaže se poseban ispit, a podatak o sticanju ovlašćenja unosi se u odgovarajuću rubriku - Dozvole za rukovanje.
(5) Dozvolu za rukovanje mora svaki radnik da ima kod sebe kada treba da obavlja poslove za koje je njome ovlašćen. Radnik mora ovu dozvolu da vrati ako je premješten na poslove kod kojih mu ona nije potrebna ili, ako je isteklo vrijeme njenog važenja, a ne predviđa se njeno produžavanje.
(6) Obrazac - Dozvola za rukovanje, način njenog izdavanja i ostali uvjeti utvrđeni su u Prilogu 1. koji čini sastavni dio ovog pravilnika.
(7) Sadržaj poslova i rukovanja, te potrebni obim znanja za sticanje ovlašćenja utvrđenih ovim članom bliže određuje Upustvo za obavljanje poslova na prugama elektrificiranim monofaznim sistemom 25 kV, 50 Hz (Uputstvo 228).

(Značenje izraza)

Član 4.

Pojmovi primijenjeni u odredbama ovog pravilnika su:
1) Željeznički elektroenergetski podsistem, koji čine stabilna postrojenja električne vuče i druga elektroenergetska postrojenja.
2) Stabilna postrojenja električne vuče (SPEV) su skup elektroenergetskog postrojenja i uređaja za napajanje električne vuče.
3) Druga elektroenergetska postrojenja su: trafostanice opšte namjene, trafostanice za predgrijavanje i klimatizaciju vagona, trafostanice za grijanje skretnica, postrojenja vanjske rasvjete, visokonaponska zračna i kablovska mreža, niskonaponska zračna i kablovska mreža, stacionarni agregati za rezervno napajanje i električne instalacije u zgradama.
4) Sistem električne vuče je elektroenergetski željeznički podsistem istih osnovnih električnih parametara (napon, frekvencija), koji služi za napajanje električnih vučnih vozila električnom energijom.
5) Naizmjenični sistem električne vuče 25kV, 50 Hz je sistem električne vuče kod kojeg se električna vučna vozila napajaju naizmjeničnom električnom strujom nazivnog napona 25kV, industrijske frekvencije 50Hz.
6) Centar daljinskog upravljanja (CDU) je operativni centar za obavljanje pogonske službe iz kojeg elektroenergetski dispečeri uz pomoć računara i komunikacijske opreme obavljaju daljinsko upravljanje stabilnim postrojenjima električne vuče na svom području.
7) Daljinsko upravljanje SPEV-om (DU) je daljinski nadzor i upravljanje neposredno ili posredno promjenama nadziranih stanja u upravljanim mjestima iz centra daljinskog upravljanja pomoću signala koji se od centra upravljanja do uređaja prenose telekomunikacijskim putevima.
8) Daljinska stanica je uređaj za daljinsko upravljanje i kao dio postrojenja za daljinsko upravljanje i/ili nadzor namijenjena je za: prikupljanje i obradu procesnih i internih signala, prikupljanje i obrada analognih i digitalnih mjerenja, komunikaciju s nadređenim centrom daljinskog upravljanja te izvršavanje upravljanja iz centra posredstvom Upraviteljakih izlaza.
9) Upravljana mjesta su dijelovi stabilnih postrojenja električne vuče (EVP, PS, PSN i elektromotorni pogoni rastavljača KM) čijim se aparatima upravlja daljinski iz centra daljinskog upravljanja.
10) Postrojenje za daljinsko upravljanje SPEV-a predstavlja skup uređaja, opreme i sredstava jasno određene tehničke, tehnološke i informacijske namjene koji su konstruktivno i funkcionalno povezani u elektroenergetski željeznički podsistem.
11) Elektroenergetski dispečer je ovlašćeno stručno lice CDU-a koje upravlja rasklopnim aparatima i uređajima u postrojenjima električne vuče na području nadziranih postrojenja i obavlja operativne poslove u vezi sa korištenjem i održavanjem tih postrojenja.
12) Elektrovučna podstanica (EVP) je elektroenergetsko postrojenje u kojem se naizmjenična struja iz elektroprivredne mreže pretvara u struju one vrste, napona i frekvencije koja se, u skladu s primijenjenim sistemom električne vuče, preko kontaktnog voda dovodi do pantografa elektrovučnih vozila.
13) Kontaktna mreža (KM) je dio stabilnih postrojenja električne vuče duž elektrificiranih kolosijeka koji ima ulogu da prenese i razvede električnu energiju od EVP do elektrovučnog vozila.
14) Odsjek kontaktne mreže je dio sekcije kontaktne mreže stanice čiji su vozni vodovi odvojeni sekcionim izolatorima ili krajem voznog voda. Odsjek kontaktne mreže sačinjavaju vozni vodovi pojedinih kolosjeka ili grupa kolosjeka.
15) Ovlašćeni radnik za održavanje EVP, DU ili KM je radnik dionice (radionice, nadzorništva) za održavanje EVP, DU ili KM, odnosno Sektora odgovornog za održavanje stabilnih postrojenja električne vuče, koji je ovlašćen da obavi određeni rad na održavanju stabilnih postrojenja električne vuče, odnosno da prati i osigurava rad trećih lica na tim ili drugim postrojenjima kada se radovi na njima izvode u blizini stabilnih postrojenja električne vuče.
16) Postrojenje za sekcioniranje (PS) je rasklopno elektroenergetsko postrojenje koje služi za električno razdvajanje i spajanje pojedinih sekcija kontaktne mreže monofaznog sistema 25kV, 50Hz.
17) Rasklopni aparati su aparati za električno rastavljanje, pomoću kojih se priključeni dijelovi strujnih krugova mogu pouzdano i efikasno odvajati ili povezivati.
18) Redovno pogonsko stanje je takvo pogonsko stanje koje omogućava neograničeno i nesmetano korištenje stabilnih postrojenja električne vuče u okviru projektovanih i izvedenih mogućnosti.
19) Operator EVP je