hor001


Za pristup kompletnom i ažurnom tekstu ovog dokumeta, molimo vas:


hor002
Na osnovu člana 11. Osnovnog zakona o prometu i smeštaju zapaljivih tečnosti i gasova ("Službeni list SFRJ", br. 10/65 i 25/70), u saglasnosti sa saveznim sekretarom za privredu, savezni sekretar za unutrašnje poslove propisuje

PRAVILNIK

O IZGRADNjI STANICA ZA SNABDEVANjE GORIVOM MOTORNIH VOZILA I O USKLADIŠTAVANjU I PRETAKANjU GORIVA

(Objavljen u "Sl. listu SFRJ", br. 27 od 24. juna 1971, 29/71, "Sl. glasniku RS", br. 108 od 6. decembra 2013)

Član 1.

Izgradnja stanica za snabdevanje gorivom motornih vozila koja saobraćaju na putevima i uskladištavanje i pretakanje goriva vrše se na način određen Tehničkom propisima o izgradnji stanica za snabdevanje gorivom motornih vozila i o uskladištavanju i pretakanju goriva, koji su odštampani uz ovaj pravilnik i čine njegov sastavni deo.

Član 2.

Na rezervoare stanica iz člana 1. ovog pravilnika, u kojima se drži gorivo kojim se snabdevaju motorna vozila, primenjuju se u pogledu projektovanja, konstrukcije, opreme i označavanja odgovarajuće odredbe Pravilnika o izgradnji postrojenja za zapaljive tečnosti i o uskladištavanju i pretakanju zapaljivih tečnosti ("Službeni list SFRJ", br. 20/71) i Pravilnika o izgradnji postrojenja za tečni naftni gas i o uskladištavanju i pretakanju tečnog naftnog gasa ("Službeni list SFRJ", br. 24/71), ako ovim pravilnikom nije drukčije određeno.

Član 3.

Pojmovi dati u Tehničkim propisima o izgradnji stanica za snabdevanje gorivom motornih vozila i o uskladištavanju i pretakanju goriva, koji čine sastavni deo ovog pravilnika, imaju isto značenje kao pojmovi iz tačke 1. Tehničkih propisa o izgradnji postrojenja za zapaljive tečnosti i o uskladištavanju i pretakanju zapaljivih tečnosti, koji čine sastavni deo Pravilnika o izgradnji postrojenja za zapaljive tečnosti i o uskladištavanju i pretakanju zapaljivih tečnosti.

Član 4.

U postojećim stanicama za snabdevanje gorivom motornih vozila moraju se mere obezbeđenja predviđene odredbama ovog pravilnika sprovesti u roku od dve godine od dana njegovog stupanja na snagu.
TEHNIČKI PROPISI O IZGRADNjI STANICA ZA SNABDEVANjE GORIVOM MOTORNIH VOZILA I O USKLADIŠTAVANjU I PRETAKANjU GORIVA
1. OPŠTE ODREDBE
1.1 Pod stanicom za snabdevanje gorivom motornih vozila koja saobraćaju na putevima (u daljem tekstu: stanica) podrazumevaju se: uređaji za snabdevanje motornih vozila svim vrstama tečnih goriva i tečnim naftnim gasom kad se koristi kao pogonsko gorivo, kao i uređaji za snabdevanje uljem za loženje koje se upotrebljava u domaćinstvu, cevovodi, rezervoari, objekti za smeštaj zapošljenog osoblja, sistem za sakupljanje pare i drugi prateći objekti.
1.2 Snabdevanje gorivom motornih vozila vrši se uređajima određenim ovim propisima.
1.3 Lica zapošljena u stanicama moraju biti obučena u pravilnom rukovanju uređajima na stanici i sredstvima za gašenje požara i upoznata sa ostalim sigurnosnim merama.
1.4 Sistem za sakupljanje pare je skup uređaja i opreme namenjen da se sva para, izdvojena prilikom pretakanja goriva iz autocisterne u skladišni rezervoar na stanici i prilikom snabdevanja gorivom motornog vozila, prikuplja i vraća u rezervoar autocisterne ili skladišni rezervoar na benzinskoj stanici.
2. ZONE OPASNOSTI OD IZBIJANjA POŽARA
2.1 Zone opasnosti određene odredbama tač. 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5 i 3.6 Tehničkih propisa o izgradnji postrojenja za zapaljive tečnosti i o uskladištavanju i pretakanju zapaljivih tečnosti, koji čine sastavni deo Pravilnika o izgradnji postrojenja za zapaljive tečnosti i o uskladištavanju i pretakanju zapaljivih tečnosti, odnose se i na stanice predviđene ovim propisima.
2.2 ZonaIobuhvata unutrašnjost rezervoara i betonskog korita odnosno komore ukoliko postoje, okno iznad ulaznog otvora rezervoara, okno u kome su smešteni priključci za punjenje (ako su locirani odvojeno), automat za punjenje, merač protoka, armaturu i ostalu opremu koja čini celinu uređaja za punjenje.
2.3 ZonaIIobuhvata:
1) prostor oko okna ulaznog otvora podzemnog rezervoara, okna u kome su smešteni priključci za punjenje (ako su locirani odvojeno), odušnog cevovoda i ventila, poluprečnika 3mmereno horizontalno i visine 1miznad odnosnog okna, odušnog cevovoda i ventila mereno od tla;
2) prostor oko automata za istakanje goriva odnosno otvora za istakanje auto-cisterne, poluprečnika 2,5mmereno horizontalno i visine 1miznad tog automata odnosno otvora mereno od tla;
3) prostor oko otvora za punjenje pogonskih rezervoara motornih vozila koja se snabdevaju gorivom na stanici i pokretnih sudova za ulje za loženje, poluprečnika 1mmereno horizontalno i visine 1miznad otvora mereno od tla:
4) prostoriju objekta za smeštaj zapošljenog osoblja u kojoj se drže zapaljive tečnosti grupaI,IIiIII.
2.4 ZonaIIIobuhvata prostor iznad okolnog terena, širine 5mmereno horizontalno od ivice zoneIIi visine 0,5mmereno od tla.
2.5 U zoniIIne smeju se nalaziti kanalizacioni otvori za odvođenje atmosferskog taloga, jame i otvoreni kanali za kablove i cevovode.
2.6 Izuzetno od odredbe tačke 3.7 Tehničkih propisa o izgradnji postrojenja za zapaljive tečnosti i o uskladištavanju i pretakanju zapaljivih tečnosti, koji čine sastavni deo Pravilnika o izgradnji postrojenja za zapaljive tečnosti i o uskladištavanju i pretakanju zapaljivih tečnosti, u zonamaIIiIIIdozvoljava se ulazak i izlazak motornog vozila bez hvatača varnica.
3. STANICA
3.1 Izgradnja stanice
3.1.1 Stanica mora biti izgrađena tako da zonaIIIbude udaljena od koloseka za parnu vuču najmanje 40m, a od koloseka za dizel ili električnu vuču i izlaza iz objekata u kojima se skuplja veći broj ljudi - najmanje 20m.
3.1.2 U zoniIIIne smeju se nalaziti objekti koji ne pripadaju stanici. Izuzetno, može se dozvoliti da zid nekog objekta koji ne pripada stanici ulazi u zonuIIIako taj zid nema otvore a ima dimnjak sa hvatačem varnica i vatrootpornost predviđenu za najmanje šest časova.
3.1.3 U naseljenom mestu stanica se ne može graditi na raskrsnici, niti na takvoj udaljenosti od raskrsnice na kojoj bi ometala odvijanje javnog saobraćaja.
3.1.4 Van naseljenih mesta stanica se može graditi samo na prostoru na kome bi preglednost ulaza i izlaza pristupnog puta bila obezbeđena iz oba pravca, s tim da ulaz i izlaz tog puta budu najmanje 25mudaljeni od raskrsnice.
3.1.5 Stanica mora biti odvojena od puta na kome se vrši javni saobraćaj zaštitnim ostrvom širine najmanje 50cm.
3.1.6 Izuzetno, u manje prometnim ulicama naseljenog mesta stanica se može graditi i bez zaštitnog ostrva ako to odobri nadležni organ.
3.1.7 Dužina zaštitnog ostrva ne sme biti manja od rastojanja između dva krajnja automata za istakanje.
3.1.8 Ako se na zaštitnom ostrvu postavljaju automati za istakanje, širina zaštitnog ostrva mora iznositi najmanje 3m, a punjenje pogonskih rezervoara motornih vozila može se vršiti samo izvan puta namenjenog za javni saobraćaj.
3.1.9 Deo stanica na kome se nalaze motorna vozila za vreme punjenja gorivom ne sme se nalaziti u krivini i mora biti betoniran i, po pravilu, horizontalan, a izuzetno sa nagibom do 2%.
3.2 Uređaji za snabdevanje gorivom motornih vozila
3.2.1 Pod uređajima za snabdevanje gorivom motornih vozila podrazumevaju automati za istakanje u čijem se kućištu nalazi pumpa za gorivo i merač protoka, a van kućišta savitljiva cev sa pištoljem i automatskim zapornim organom, koji moraju biti odobreni.
:

hor002