Na osnovu člana 64. stav 8. Zakona o železnici ("Službeni glasnik RS", broj 45/13),
Direkcija za železnice donosi

PRAVILNIK

O SADRŽINI AKTA O INDUSTRIJSKOM KOLOSEKU I SADRŽINI AKTA O INDUSTRIJSKOJ ŽELEZNICI

(Objavljen u "Sl. glasniku RS", br. 109 od 11. decembra 2013)

I. UVODNE ODREDBE

Predmet Pravilnika

Član 1.

Ovim pravilnikom propisuje se sadržina akta o uslovima za održavanje i zaštitu industrijskog koloseka, železničkih voznih sredstava i drugih sredstava izgrađenih po posebnim tehničkim normativima i standardima i za organizovanje i regulisanje železničkog saobraćaja na industrijskom koloseku (u daljem tekstu: Akt o industrijskom koloseku), kao i sadržina akta o uslovima i načinu obavljanja prevoza na industrijskoj železnici (u daljem tekstu: Akt o industrijskoj železnici).

II. AKT O INDUSTRIJSKOM KOLOSEKU

Sadržina Akta o industrijskom koloseku

Član 2.

Akt o industrijskom koloseku sadrži sledeće delove:
1) opis industrijskog koloseka;
2) održavanje industrijskog koloseka;
3) zaštita industrijskog koloseka;
4) železnička vozna sredstva i njihovo održavanje;
5) organizovanje i regulisanje železničkog saobraćaja na industrijskom koloseku;
6) završne odredbe i
7) prilozi.

Opis industrijskog koloseka

Član 3.

Opis industrijskog koloseka sadrži:
1) nadzornu stanicu i stanicu iz koje se industrijski kolosek poslužuje;
2) mesto i smer odvajanja industrijskog koloseka (iz jednog ili oba smera), sa naznačenjem kilometarskog položaja odakle se kolosek odvaja;
3) podatke o industrijskom koloseku, i to:
(1) kilometarski položaj početka i kraja koloseka (računajući od odvojne skretnice),
(2) dozvoljeno opterećenje po osovini i dužnom metru,
(3) maksimalna dozvoljena brzina na industrijskom koloseku,
(4) poluprečnici krivina,
(5) nagibi nivelete koloseka,
(6) putni prelazi i njihovo osiguranje (navesti za sve putne prelaze koji se nalaze na industrijskom koloseku tačan položaj i način obezbeđenja saobraćaja preko njih),
(7) šeme sekcionisanja elektrificiranih industrijskih koloseka,
(8) način osiguranja odvojne skretnice i skretnica na industrijskom koloseku,
(9) redovan položaj odvojne skretnice i skretnica na industrijskom koloseku,
(10) način zaštićivanja odvojne skretnice sa otvorene pruge (zaštitnim kolosekom i zaštitnim signalima ili posedanjem skretnice za vreme saobraćaja preko nje, kilometarski položaj signala i udaljenost od odvojne skretnice) i sa industrijskog koloseka (iskliznica, kolobran, zaštitni kolosek i dr.), eventualno postojanje zaštitnih signala sa strane industrijskog koloseka i mesto ugrađivanja postrojenja i signala,
(11) redovan položaj zaštitnih signala,
(12) zavisnost između odvojne skretnice i zaštitnih signala, iskliznica, kolobrana ili skretnica zaštitnog koloseka i kako je ostvarena ta zavisnost,
(13) pregled uređaja i postrojenja na industrijskom koloseku, i to:
- utovarno - istovarne rampe i postrojenja, pored kojih koloseka se nalaze, njihova dužina i visina,
- kolske vage, njihov položaj i osnovne karakteristike,
- skretnice, njihov položaj i koje veze ostvaruju,
- iskliznice, njihov položaj i zavisnost sa skretnicama,
- grudobrani, na kom koloseku se nalaze i njihov položaj, i dr,
(14) sredstva za sporazumevanje između mesta odvajanja industrijskog koloseka, manipulativnih mesta na industrijskom koloseku i nadzorne stanice i njihovo održavanje; sredstva za sporazumevanje sa drugim korisnicima industrijskog koloseka (ukoliko ih ima).

Održavanje industrijskog koloseka

Član 4.

Deo Akta o industrijskom koloseku koji se odnosi na održavanje industrijskog koloseka sadrži:
1) naziv organizacije koja vrši održavanje industrijskog koloseka;
2) referentna dokumenta, propise, uputstva o održavanju i dokumentaciju po kojima se vrši održavanje;
3) lice koje vrši nadzor, čisti, održava i osvetljava zaštitne signale i signale na skretnicama, način čuvanja i rukovanja ključevima skretnica;
4) spisak evidencija koje se vode o održavanju industrijskog koloseka.

Zaštita industrijskog koloseka

Član 5.

Deo Akta o industrijskom koloseku koji se odnosi na zaštitu industrijskog koloseka sadrži elemente u skladu sa zakonima kojima se uređuje železnica i bezbednost železničkog saobraćaja, a u skladu sa mesnim prilikama na industrijskom koloseku, kao i mere fizičko-tehničke zaštite industrijskog koloseka.

Železnička vozna sredstva i njihovo održavanje

Član 6.

Deo Akta o industrijskom koloseku koji se odnosi na železnička vozna sredstva i druga sredstva izgrađena po posebnim normativima i standardima i njihovo održavanje, ukoliko vlasnik odnosno imalac industrijskog koloseka poseduje sopstvena železnička vozna sredstva sadrži:
1) vrstu železničkih voznih sredstava kojima se obavlja železnički saobraćaj na industrijskom koloseku, i to:
(1) vrstu i tip železničkih voznih sredstava,
(2) serijski i individualni broj železničkih voznih sredstava i
(3) osnovne karakteristike železničkih voznih sredstava po vrstama i tipovima;
2) održavanje železničkih voznih sredstava, i to:
(1) organizacija koja vrši održavanje železničkih voznih sredstava,
(2) referentna dokumenta, propise, uputstva o održavanju i dokumentaciju po kojima se vrši održavanje,
(3) plan i program održavanja železničkih voznih sredstava,
(4) plan i program kontrole njihove tehničke ispravnosti.

Organizovanje i regulisanje železničkog saobraćaja na industrijskom koloseku

Član 7.

Deo Akta o industrijskom koloseku koji se odnosi na organizovanje i regulisanje železničkog saobraćaja na industrijskom koloseku sadrži:
1) subjekat koji vrši dostavu kola na industrijske koloseke i odvlačenje kola sa njih i čijim vučnim sredstvima;
2) način obezbeđenja saobraćaja pri posluživanju industrijskog koloseka;
3) način sporazumevanja između mesta odvajanja industrijskog koloseka, manipulativnih mesta na industrijskom koloseku i nadzorne stanice; način sporazumevanja sa drugim imaocem koji koristi jedan zajednički kolosek (ukoliko je takav slučaj) pri čemu posebno naglasiti ko je odgovorno lice;
4) način rukovanja i lice koje rukuje zaštitnim signalima, odvojnom skretnicom, iskliznicom, kolobranom i ostalim skretnicama na industrijskom koloseku;
5) organizaciju manevrisanja na industrijskom koloseku i čije se manevarsko osoblje i vučna sredstva koriste za manevrisanje;
6) mere bezbednosti pri manevrisanju;
7) najveću dopuštenu brzinu manevarskog sastava na industrijskom koloseku;
8) način osiguranja kola na industrijskom koloseku od odbegnuća, kao i određivanje