(2) Kaznom iz stava 1. ovog člana kazniće se i odgovorno lice koje izda nalog za vožnju ili dopusti vožnju , iako zna da vozač zbog umora, uticaja alkohola ili drugih razloga nije u stanju da bezbedno upravlja vozilom ili da vozilo nije ispravno i time izazove opasnost za život ili telo ljudi ili za imovinu većeg obima.
Pravilnik o načinu vršenja kontrole i neposrednog regulisanja saobraćaja na putevima i vođenju obaveznih evidencija o primeni posebnih mera i ovlašćenja (RS)... u evidencijama jesu: isključenje vozača iz saobraćaja; utvrđivanje prisustva alkohola i/ili psihoaktivnih supstanci kod učesnika u saobraćaju; premeštanje vozila ; zadržavanje vozača koji su isključeni zbog psihofizičkog stanja ; zadržavanje vozača kod koga postoji namera za dalje činjenje prekršaja i mere za obezbeđenje prisustva vozača koji može izbeći odgovornost za prekršaj; oduzimanje obrasca strane vozačke dozvole; upućivanje vozila ... vozila ... vozila ...
Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima (RS)... uticaj vozača na bezbednost saobraćaja, osobine i postupci vozača koji utiču na bezbednost saobraćaja, sociološki činioci koji utiču na ponašanje vozača, značaj procena saobraćajne situacije i način donošenja odluka vozača, orijentacija vozača u vremenu i prostoru, psihološki činioci koji utiču na procene, donošenje i sprovođenje odluka vozača u toku vožnje ... alkohola ... vožnje ...
Fizičko lice, vlasnik, odnosno korisnik vozila ne sme dati vozilo na upravljanje licu koje je pod dejstvom alkohola , odnosno psihoaktivnih supstanci ili je u tolikoj meri umorno, bolesno ili je u takvom psihofizičkom stanju da nije sposobno da bezbedno upravlja vozilom, nema vozačku dozvolu odgovarajuće kategorije ili je rok važenja vozačke dozvole istekao.
Pravilnik o zabranjenim postupanjima zaposlenih u socijalnoj zaštiti (RS)15) vožnja u pijanom stanju sa korisnikom;
Nacionalna strategija za mlade (RS)... u sam vrh uzroka smrti među mladima kako u zemljama članicama <lat>OECD</lat>, tako i u Republici Srbiji.(89) Pored toga, statistički podaci pokazuju da Republika Srbija spada među vodeće zemlje prema stopi nastradalih po broju stanovnika i po broju motornih vozila u Evropi.(90) Mladi u Republici Srbiji izazivaju dve trećine saobraćajnih nezgoda od ukupnog broja nezgoda u ... situaciji ... u ... vožnji ... vožnji ... u alkoholisanom stanju ...
Opšti uslovi prevoza u međumesnom i međurepubličkom drumskom prevozu putnika (RS)putniku koji ne poseduje voznu kartu , putniku koji se dovede u stanje alkoholisanosti u toku vožnje , nedolično se ponaša prema drugim putnicima ili voznom osoblju, vređa ih i maltretira, ili na drugi način ugrožava bezbednost putnika, odnosno svojim ponašanjem i uznemiravanjem onemogućava vozno osoblje u nesmetanom radu i bezbednom upravljanju motornim vozilom, čime se ugrožavaju životi i imovina putnika, voznog osoblja i drugih učesnika u saobraćaju, nakon zaustavljana vozila ...
Krivični zakon (RS)(2) Kaznom iz stava 1. ovog člana kazniće se odgovorno lice koje izda nalog za vožnju ili dopusti vožnju , i ako zna da vozač zbog umora, uticaja alkohola ili drugih razloga nije u stanju da bezbedno upravlja vozilom ili da vozilo nije ispravno i time izazove opasnost za život ili telo ljudi ili za imovinu većeg obima.
Pravilnik o načinu polaganja vozačkog ispita (RS)Ispitna komisija neće započeti ispit iz upravljanja vozilom ako ustanovi da vozilo , na kome treba da se polaže ispit nije tehnički ispravno, ili da kandidat, koji treba da polaže ispit, zbog uticaja alkohola ili drugih opojnih sredstava, umora, bolesti ili psihičkog stanja u kome se nalazi, nije sposoban da sigurno upravlja vozilom.
Opšti uslovi u međumesnom i međurepubličkom drumskom prevozu putnika (RS)Vozno osoblje ima pravo da uskrati dalji prevoz putniku koji se dovede u stanje alkoholisanosti u toku vožnje , nedolično se ponaša prema drugim putnicima ili voznom osoblju, vređa ih i maltretira ili na drugi način ugrožava bezbednost putnika, odnosno svojim ponašanjem i uznemiravanjem onemogućava vozno osoblje u nesmetanom radu i bezbednom upravljanju motornim vozilom, čime se ugrožava imovina i životi putnika, voznog osoblja i drugih učesnika u saobraćaju.
U situaciji kada opasnost ne sme biti skrivljena od učinioca u smislu njegove svesne i voljne delatnosti - nema krajnje nužde kada je vozač motornog vozila izložio konkretnoj opasnosti život drugih lica, otklanjajući od sebe opasnost koja je nastala usled alkoholisanosti optuženog koja je u uzročnoj vezi sa ugrožavanjem javnog saobraćaja.
...Kada putnik zna da je vozač u alkoholisanom stanju i pristane na vožnju , onda u slučaju naknade štete do koje je došlo krivicom alkoholisanog lica, postoji podeljena odgovornost vozača i oštećenog putnika, jer se ima uzeti da je putnik prihvatanjem vožnje svesno preuzeo rizik mogućeg nastanka štetnih posledica.
...proizilazi iz činjenice, da je optuženi kao vozač motornog vozila u i prosečno obavešten čovek svestan činjenice da u alkoholisanom stanju ne može bezbedno upravljati motornim vozilom, ali da i pored toga preduzima vožnju , usled čega je došlo do ostalih propusta u njegovoj vožnji , kako to pravilno nalazi prvostepeni sud, što ukazuje da je optuženi pristao na nastupanje posledice-ugrožavanje saobraćaja dovođenjem u opasnost život ljudi, te da je ovo krivično delo u ...
...Vlasnik putničkog vozila koji je vozilo poverio na upotrebu u javnom saobraćaju licu koje zbog alkoholisanosti nije bilo u stanju da bezbedno upravlja vozilom, ne može se, pozivajući se na odredbu člana 176. stav 1. ZOOa, osloboditi od odgovornosti za štetu koju pretrpi drugi učesnik u saobraćajnoj nezgodi
...OKOLNOST DA JE OPTUŽENI VOŽNjU PREDUZEO U ALKOHOLISANOM STANjU OPRAVDAVA IZRICANjE MERE BEZBEDNOSTI ZABRANE UPRAVLjANjA MOTORNIM VOZILOM.
...je u nameri da sebi pribavi protivpravnu imovinsku korist od oštećenog oduzeo traktor i odvezao se do svoje kuće, a oštećeni u svom iskazu je kategoričan da mu je to optuženi činio i u ranijem periodu i sve u alkoholisanom stanju , onda je učinjena bitna povreda odredaba kriv.. Postupka iz čl. 368 st. 1 tačka 11 ZKP jer presuda nema razloga o odlučnim činjenicama i zašto se ne veruje oštećenom. U tom slučaju bi se eventualno radilo o krivičnom delu oduzimanja vozila ...
...Primena ovog instituta postoji samo u slučaju kada je optuženi krivično delo učinio u neuračunljivom stanju , što u konkretnom slučaju kada je optuženi sa vozilom usmrtio drugog učesnika u saobraćaju vozeći u stanju alkoholne opijenosti srednjeg stepena kada je njegova uračunljivost bila smanjena do stepena bitnog, ali ne bitno, ne može se primeniti jer je optuženi bio uračunljiv u momentu dolaska u posed vozila , a takođe i u momentu kada se
...Kada je optuženi oglašen krivim zbog krivičnog dela teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja iz člana 201. stav 2. u vezi člana 195. stav 1. KZS jer je prešao na levu kolovoznu traku usled stanja alkoholisanosti ne može se prihvatiti pravnl stav branioca optuženog i u nedostatku drugih dokaza, da je uzrok saobraćajne nezgode otkazivanje mehanizma upravljača vozila optuženog.
...Prema odredbama člana 8. posebnih uslova za kombinovano osiguranje vozila , osiguravač nije u obavezi da naknadi štetu i troškove koji su nastali usled upravljanja vozilom od vozača pod dejstvom alkohola , droge i drugih narkotika, a stanje u kome se nalazio je u uzročnoj vezi sa nastalom štetom
...Svest da zabranjena posledica može nastupiti i da je optuženi na njeno nastupanja pristao, proizilazi iz činjenice, da je optuženi kao vozač motornog vozila svestan činjenice da u alkoholisanom stanju ne može bezbedno upravljati motornim vozilom, ali da i pored toga preduzima vožnju , usled čega je došlo do ostalih propusta u vožnji , što ukazuje da je pristao na nastupanje posledice-ugrožavanje saobraćaja dovođenjem u opasnost život ljudi, te da je ovo krivično delo u osnovnom
...Svest da zabranjena posledica može nastupiti i da je optuženi na njeno nastupanje pristao, proizilazi iz činjenice da je optuženi kao vozač motornog vozila bio svestan da u alkoholisanom stanju ne može bezbedno upravljati motornim vozilom-te je delu u osnovnom obliku izvršeno sa eventualnim umišljajem.
...Javni saobraćaj je ugrožen umišljajno kad je optuženi svestan da u alkoholisanom stanju ne može bezbedno da upravlja motornim vozilom ali i pored toga vozi u stanju alkoholisanosti kad očigledno nije sposoban za vožnju usled čega je došlo do ostalih propusta u njegovoj vožnji
...Činjenica da je optuženi konzumirao alkohol neposredno pre vožnje jer je očekivao da će autobusom u povratku upravljati drugi vozač, pa u takvom stanju ipak vozi i izazove saobraćajnu nezgodi, ne isključuje njegov umišljaj za ugrožavanje bezbednosti javnog saobraćaja
...Kad putnik zna da je vozač u alkoholisanom stanju i pristane na vožnju , onda u slučaju povrede putnika u saobraćajnoj nezgodi koju je prouzrokovao taj vozač postoji podeljena odgovornost vozača i oštećenog putnika za nastalu štetu
...Osiguravajuća organizacija nije u obavezi da naknadi štetu na vozilu vlasniku vozila u slučajevima kada njegov sin izazove udes i nastupi šteta, a udes izazove upravljajući motornim vozilom u alkoholisanom stanju
...Kad putnik zna da je vozač u alkoholisanom stanju i pristane na vožnju , onda u slučaju nastanka štete do koje je došlo krivicom alkoholisanog vozača postoji podeljena odgovornost vozača i oštećenog putnika, jer se ima uzeti da je putnik prihvatanjem vožnje svesno preuzeo rizik mogućeg nastanka štetne posledice
...Nije krivično odgovoran okrivljeni, koji je vozio u stanju alkoholisanosti ali je utvrđeno da prouzrokovana saobraćajna nezgoda nije u uzročnoj vezi sa takvom vožnjom , već je rezultat drugih okolnosti koje nisu povezane sa stanjem alkoholisanosti vozača